agregat kelas s bahu jalan. PERKERASAN BERBUTIR 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas A 100% 2 Lapis Pondasi Agregat Kelas S (Bahu Jalan) 100% 3 Perkerasan Beton Semen-fs 45 (Tanpa Tulangan/Wiremesh) 100% KAMIS 4 Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus (Lean Concrete) 100% Lapis Pondasi Agregat Kelas S (Bahu Jalan) IV DIVISI 6. agregat kelas s bahu jalan

- Tanah Dasar : Tanah yang merupakan dasar untuk penghamparan struktur. Fraksi agregat kasar; Fraksi kasar ini merupakan fraksi yang tertahan saringan diameter 4,75 mm harus terdiri dari partikel atau pecahan batu yang keras dan awet yang memenuhi persyaratan Tabel 2. Biaya CTB tersebut lebih murah secara. 669. Menentukan Jenis Bahu Jalan ( Lanjutan ) •Beban rencana bahu jalan:. 58170927008. 2. (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A Meter Kubik 4. Pasal 4. 3. Tanpa Merek Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Terpasang. Jurnal POROS TEKNIK, Volume 7 No. 1. 4. 756,86 6. Permukaan Lapis Fondasi Agregat Kelas A. Pekerjaan Agregat Kelas S. REKAPITULASI PERKIRAAN HARGA PEKERJAAN Satker Nama Paket TA Prop / Kab / Kodya No. 655,00 258. (6a) Patok Kilometer . 1) 10. Fraksi agregat kasar Agregat kasar yang tertahan ayakan 4,75 mm. ESERTA STRUKTUR PERKERASAN . 2. (2 a) Lapis Pondasi Agregat Kelas B Meter Kubik 4. 2 Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas a. Metode uji Pengambilan Contoh Campuran Beton Segar. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. Lapis Resap Pengikat Aspal Cair, 6. 000 33 Pekerjaan Campuran Beraspal Panas Pekerjaan fataston lap s Aus. (2b) Lapis Pondasi Agregat Kelas S DIVISI 5 PERKERASAN BERBUTIR a. (1). 32. 8 Semen CTRB 60 da. (2b) Lapis Pondasi Agregat Kelas S Meter Kubik. 4. . 2 menunjukan lapis pondasi agregat sesuai masing-masing kelas, sebagai berikut : Ukuran saringan Tabel 2. Jenis bahu jalan yang digunakan adalah bahu beton. Informasi Dokumen klik untuk memperluas informasi dokumen. Sirtu =3 m x 1 m = 3 m2 Telford 10/15 =3 m x 1 m = 3 m2 Urugan sirtu bahu ( (0,15 + 0,10)/2) x 2 m x 1 m' = 0. andy dua. Rehabilitasi Jembatan Ciliweut i Nameng 3 dan Viaduci Tutul / Nameng 2. Bahan material kelas S terdiri dari fraksi agregat kasar (tertahan saringan No. Tabel 2. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. BUKIT KAB. 4. 3. 500,00 Base camp 3 Pasir Halus (untuk HRS) M01c m³ 75. 2) Kelas Lapis Pondasi Agregat yaitu Kelas A dengan mutu Lapis Pondasi Atas untuk suatu lapisan di bawah lapisan beraspal,. 1 UMUM. 2. SIMANTU Kementerian PUPR 5. Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. JUSTIFIKASI TEKNIK. 1. 50 M3 Faktor bucket Fb 0. 590) 5 cm, lapis pondasi atas (Agregat Kelas A) 15 cm, lapis pondasi bawah (Sirtu Kelas B) 15 cm. Memenuhi Agregat Kelas S (hanya pada lapis permukaan). Bagikan dokumen Ini. Change material untuk dudukan lapisan pondasi aggregat kelas "S" (BAHU JALAN). Penelitian dilakukan pada Jalan Alternatif IPB sepanjang 500 m dengan lebar perkerasan 4 m yang dibagi menjadi 10 section. dapat dilihat pada gambar 6. Bahu jalan terletak di tepi kanan dan kiri badan jalan. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRSB, Terpasang. Bahan dan Lapisan Pondasi Agregat ToleransiTinggiPermukaan. Meski hanya digaruk menggunakan kedua tangan pelajar, ternyata aspal yang berada di bahu jalan itu mudah sekali terkelupas. 4. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 7. Stone Matrix Asphalt Halus (SMA Halus) Asbuton Murni , Terpasang. B. - Material agregat kelas B dicampur di base Camp kontraktor. Terdapat 2 klasifikasi Lapis Pondasi Agregat yaitu Kelas A dan Kelas B. Pada gambar di atas adalah contoh susunan struktur perkerasan jalan aspal dengan lebar badan jalan 6 m sedangkan bahu jalan 2,5 m. 2. 898. Contoh komposisi lapis pondasi agregat kelas S adalah Fraksi 1 (10 - 25. Lapis pondasi agregat kelas B Adalah untuk lapis pondasi bawah. BAHU JALAN AGREGAT KLAS A BAHU JALAN. 5. Terima KasihATAS PERHATIANNYA. 2. 10-20 cm Kelas S tbl. Berikut adalah pelaksanaan pekerjaan di. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. 4. 1. Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. Faktor kehilangan Agregat Kls A Fh 1,05 1. Jatim fTUJUAN UMUM • PESERTA MAMPU MELAKSANAKAN PENGAWASAN DENGAN CERMAT TERHADAP VOLUME DAN MUTU PEKERJAAN fTujuan Khusus 1. 661. Download Free PDF View PDF. 880. Pada jalan dengan lalu lintas > 10x104 ESA4 terdapat potensi retak lelah lapisan aspal, maka kriteria deformasi permanen (lendutan maksimum D 0Pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas S, Terpasang. Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. Rekayasa Sipil Volume XIV Nomor 1, April 2017 ISSN : 1858-3695 12 Kajian Penggunaan Material Pasir Sumpur Kudus untuk Meningkatkan Kinerja Lapisan Pondasi Atas Agregat Kelas A Enita Suardi 1)Lusyana 2)Yelvi 3) 1)Staf pengajar Politeknik Negeri Padang, email : enitasuardi@yahoo. Bahu jalan adalah jalur yang terletak berdampingan dengan jalur lalu lintas yang berfungsi, Pertama sebagai ruangan untuk tempat berhenti sementara kendaraan yang mogok atau sekedar berhenti karena pengemudi ingin berorientasi. Lapis Pondasi Kelas S Lapis pondasi kelas S merupakan lapis pondasi yang berfungsi sebagai bahu jalan tanpa penutup aspal dengan kondisi elevasi permukaan dan kemiringan melintang mengacu pada spesifikasi teknik. Agregat Kelas S tbl. Agregat Kelas A 4. Lap. Cara Menghitung Volume Jalan Burda Bagi Anda yang ingin menghitung volume jalan burda, berikut cara untuk menghitung volumenya: Volume per M' dengan asumsi lebar jalan 3 meter. Biasanya lebar agregat kelas S 1,5 – 2 m dan tebal 15 cm. 2. 5. 2. Ruang lingkup. Umumnya lajur rencana adalah salah salah satu lajur dari jalan raya dua lajur atau tepi luar dari jalan raya yang berlajur banyak. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS ini tergantung dari JMF yang telah dibuat oleh kontraktor. Dalam dokumen ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JALAN GIRIWOYO - DUWET PADA STA 02+000 - 12+000 (Halaman 48-62) Dalam rangka menentukan waktu dan biaya pelaksanaan, maka perlu untuk menentukan volume pekerjaan, menentukan komposisi bahan yang digunakan, kapasitas produksi dari sumber daya yang digunakan. Lapis Pondasi Agregat Kelas‒S berfungsi sebagai lapis perkerasan untuk bahu jalan dan disyaratkan harus memiliki nilai plastisitas yang berkisar antara 4% sampai 15%. Lapis Pondasi, agregat kelas A dan agregat kelas B, ~-----60-----, g. (4) Semen Untuk Lapis Pondasi Semen tanah Lapis Pondasi Semen Tanah Ton Meter Kubik 4. 2. Sebagai peraturan teknis dalam penyelenggaraan jalan. 4. Namun pada umumnya lapisan struktur perkerasan kaku terdiri dari Common embankment, drainage layer, Lean Concrete dan rigid pavement. Parama Karya Mandiri. Hendrawan Danu Prihanto Follow. 3(5)C Lapis Aus Aspal Beton / Laston AC-WC Levelling Ton 6. Lapis Fondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. + 0 cm - 2 cm Permukaan Lapis Fondasi Agregat Kelas A. 542,30 m. 4 Pekerjaan Material Tanah dasar (Timbunan Pilihan), Terpasang. 4 cm EXISTING Renc. Berikut adalah pelaksanaan pekerjaan di. 1 (3) Agregat untuk Perkerasan. 2. Tanpa Merek Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S untuk Bahu Jalan, Terpasang. 0. 2. LOAD MORE. 1 (2)Lapis Pondasi Agregat Kelas B utk Pekerjaan MinorM30711729. Lapis Fondasi Agregat Kelas B digunakan sebagai Lapis Fondasi Bawah (hanya permukaan atas dari Lapisan Fondasi Bawah). 40 Maks. 959,30 565. Metode pelaksanaan AC- BC Levelling memerlukan Manajemen lalu lintas yang baik karena pada jalan tersebut masih aktif dilalui pengendara. PT KADI INTERNATIONAL Katalog Sektoral Pekerjaan Preservasi Jalan Bidang Bina MargaPerbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. 2 Acuan normatif Dokumen referensi di bawah ini harus digunakan dan tidak dapat ditinggalkan untuk melaksanakan standar ini. LFAS-A dikenal juga dengan istilah Cement Treated Base (CTB) sedangkan LFAS-B dikenal juga dengan istilah Cement. Terdapat 6 jenis kerusakan, seperti kerusakan lubang, ambles, retak memanjang, tambalan, bahu turun, dan retak tepi. (1) LAPIS PONDASI AGREGAT KELAS A - METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN DATA TEKNIS. 7. 560,37 7 Pek. Dengan menyiapkan fondasi yang sama dengan lajur utama diperoleh daya dukung fondasi 3. 860 Meter / STA 0-0. struktur 3. Lapisan prime coat ini terbuat dari aspal dengan penetrasi 60/70 atau juga dengan penetrasi 80/100 yang dicairkan menggunakan minyak tanah, dan pada dasarnya volume prime coat yang digunakan sekitar 0,4 hingga. SMA Mod-CR (t = 4,0 cm), Terpasang. 00- STA 2-860 Jenis Pekerjaan : - Pek. Lapis Pondasi Agregat Kelas A 2. Paket Pekerjaan : Preservasi Rehabilitasi Jalan Dan Rutin Jembatan Ruas Simpang Ampar Dermaga Ferry Teraju Aur Kuning No. 2 Bahan yang pecah bila di ulang-ulang di basahi dan dikeringkan tidakLapis Pondasi Agregat Kelas‒A, Lapis Pondasi Agregat Kelas‒B, dan Lapis Pondasi Agregat Kelas‒S. 2 Agregat halus Agregat halus. bahu jalan tanpa penutup aspal dgn lpb. Penggalian perkerasan eksisting 2. Lebar bahu jalan Lb 1,00 m 9. Bahu. 2. 40 Tahun 2018 tentang Standar Harga Barang dan Jasa Daerah yang Toleransi ukuran. 50 meter dan dikerjakan dengan metode pelaksanaan yang sesuai. Lapis Fondasi Menggunakan FABA, Terpasang. IHTISAR REVIEW DESAIN - 19 - Draft Jastifikasi Teknis Paket Pemeliharaan Berkala Jalan Mempawah Sei. Dihampar dengan menggunakan motor grader dan pemadatan harus dilakukan layar per layar sesuai dengan spesifikasi dengan menggunakan alat tandem rollerPelebaran Perkerasan dan Bahu Jalan Perkerasan Berbutir dan Perkerasan Beton Semen Perkerasan Aspal Struktur Pengembalian Kondisi dan Pekerjaan Minor Pekerjaan Harian Pekerjaan Pemeliharaan Rutin. *) Untuk jalan arteri dengan umur rencana 20 tahun, ditentukan Faktor Tingkat Pertumbuhan Tahunan sebesar 5 %. English;. Permukaan lapis pondasi agregat kelas A dan kelas B untuk + 1 cm lapis resap pengikat atau pelaburan (perkerasan atau bahu - 1 cm jalan) Bahu jalan tanpa penutup aspal dengan lapis pondasi agregat Memenuhi Butir kelas. (6) Lapis Pondasi Agregat Kelas S Meter Kubik. Kontraktor. Lapis Fondasi Agregat Kelas B digunakan sebagai Lapis Fondasi Bawah (hanya permukaan atas dari Lapisan Fondasi Bawah). 000,00 ( Tiga ratus. Agregat Kelas A batas bawah dan batas tengah. 1. PERKERASAN BERBUTIR Lapis pondasi agregat kelas s (Bahu Jalan) Lapis pondasi kelas S, digunakan untuk bahu jalan dan tanpa penutup aspal. 2. Kontraktor. 126. 3. 8. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang - Provinsi Banten. DalamFondasi Atas untuk lapisan di bawah lapisan beraspal, dan Lapis Fondasi Agregat Kelas B adalah untuk Lapis Fondasi Bawah. . Berdasarkan kondisi eksisting lapangan yang merupakan perkerasan berbutir dengan agregat kelas B setebal 15 cm maka diperlukan penambahan agregat kelas B setebal 15 cm untuk. 2 dari Spesifikasi ini. Pada analisis perhitungan bahu jalan diperoleh tebal lapis pondasi agregat kelas S 20,00 cm. Uraian persyaratan Standar. 00 M3 Minor 8. Ketebalan. Untuk pembangunan kembali bahu jalan yang ada, bahan yang digunakan bahan urugan yang dipilih terdiri dari lempung berpasiran atau lempung kerikil yang memenuhi persyaratan spesifikasi, tetapi dengan satu ukuran partikel maksimum 37,5. Pekerjaan Lapis Fondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. tanah dasar memegang peranan penting karena tanah dasar mampu mendukung konstr. IV Pelebaran Perkerasan Dan Bahu Jalan 7.